山东金马_常见的汽车轮毂损伤有哪些？
由于路况的复杂，汽车轮毂在行驶时经常会受到不同程度的损伤。这些损伤看似不起眼，但是对汽车的驾驶性能会产生影响，严重时可能危及驾驶安全。下面，金马汽车装备向大家总结一下常见的轮毂损伤及其原因，希望大家能在开车前留意。
01：轮毂表面划伤
轮毂表面划伤应该是最常见的轮毂损伤了。如果轮毂程度不严重，可以暂时不用管。但如果划伤程度比较深，建议车主们及时修复。一般情况下，轮毂在出厂时都会在其表面涂一层清漆来保护轮毂的铝合金材质不被氧化。严重的划伤会蹭掉清漆保护层，使铝合金发生氧化。轻则表面发黄保护油漆脱落，重则伤到轮毂铝合金材质，这个轮毂就不能用了。
02：轮毂边缘划伤或缺口
轮毂边缘划伤或有缺口的原因跟其表面划伤的原因雷同。同样的，小划伤可以忽略不管，如果有缺口或是划伤较严重，建议及时修复。严重的轮毂边缘划伤会使保护层的防护作用失效，轮毂边缘会发生腐蚀，严重的话会影响轮毂与轮胎结合的紧密性，发生慢漏气现象；轮毂边缘的缺口也会让轮毂与轮胎结合不紧密，同样导致轮毂慢漏气。此时车辆不能跑远程高速，容易存在安全隐患。
03：轮毂表面腐蚀
很多人认为只有轮毂划伤了表面才会发生腐蚀，其实轮毂腐蚀跟轮毂的表面工艺也有关系。通常水电镀的轮毂最容易腐蚀，并且是从里面腐蚀。如果情况不很严重，从表面是看不出来的。比如GMC、宾利、劳斯莱斯、凯雷德等一些高端车上通常会配水电镀轮毂，开久了就发现从轮毂表面就能看到轮毂由内之外的腐蚀，再严重一点的情况就是表面电镀层脱落。为了延长轮毂的使用寿命，当水电镀轮毂有腐蚀现象时，建议及时改进轮毂表面工艺，比如真采用空环保电镀等环保工艺。
04：轮毂变形和开裂
轮毂变形一般有内侧变形、外侧变形及轮毂辐条变形几种情况。轮毂边缘变形应及时进行矫正修复，避免发生驾驶安全隐患。如果轮毂的辐条变形了，别犹豫赶紧更换新轮毂。至于轮毂边缘变形，基本上都是过坑、减速带或路况不佳时车速过快导致的，所以提醒车主开车时一定要适时控制车速。
轮毂开裂情况一般发生在大尺寸轮毂上。这种轮毂扁平率较低，轮胎的缓冲力不足，当受到外力撞击时，外力将直接转嫁到轮毂上，导致轮毂开裂。所以平时开车过坑、减速带或路况不佳时，一定要减速行驶。同样的，轮毂开裂也要及时修复或更换，否则会有驾驶安全隐患。
道路千万条，安全第一条。尚晞小编在此友情提示，各位车主们在体验驾驶带来了乐趣时，别忘了要经常检查汽车轮毂的健康状况，发现问题要及时处理。如果轮毂发生严重的损伤，一定要及时修复或更换轮毂。顺便说一句，小编家的旋压轮毂重量轻强度也很高哦~~~~~
